For bedre at kunne betjene nye kunder inden for elektriske skibe har vores team for nylig aktivt deltaget i forskellige relaterede teknologi- og applikationsuddannelser samt dybdegående læring af faglig viden, såsom skibselektrificeringssystemer, batteriintegration, sikkerhedsstandarder og idriftsættelse på stedet.
For nylig deltog vi i relevant træning arrangeret af RINA. RINA er et af de ældste klassifikationsselskaber i verden med enestående teknisk styrke inden for banebrydende områder som grønne skibe, brinttransport og intelligent navigation.
Enhver læring skal give kunderne mere effektive, sikrere og mere skræddersyede løsninger med mere solide professionelle kompetencer.
Vores produkt har IP67-beskyttelsesniveau, en eksplosionssikker udluftningsventil og BMS-sikkerhedsniveau ASILC.
BOSA marine strømforsyning består af lithium-jernfosfat batterimoduler, strømfordelingsenheder (PDU) osv. Batterierne kan serie- og parallelforbindes efter behov. Spændingen kan nå op til 1000V efter serie- og parallelforbindelse, og kapaciteten kan nå op til 2785 kWh, hvilket kan klare store belastninger ombord.
Systemet har sikkerhedsbeskyttelse på flere niveauer, herunder et BMS-batteristyringssystem med tre niveauer, et hardwarebeskyttelsessystem uafhængigt af BMS'en, et integreret udstødningssystem og et højt beskyttelsesniveau for at sikre stabil drift af systemet i barske miljøer.
Dette produkt er velegnet til scenarier som rent elektriske skibe, hybridskibe og offshore-faciliteter og -platforme.
BOSA Standard Marinestreng
·Typegodkendelse fra CCS.
· Det modulære design letter transport, installation, systemkonstruktion, drift og vedligeholdelse.
· Den integrerede udstødningsgaskanal reducerer risikoen for brand eller eksplosion i batterirummet.
· Termisk styring på batteristrengniveau: Luftkøling/væskekøling er valgfri.
· C5 Antikorrosionsklasse for kabinet: Gælder for applikationer i floder og havområder.
For mere produktinformation, kontakt venligst:
