Duodao Hi-tech-district, Jingmen, China
+86 135 2379 1950

Hoe je lithiumbatterijen optimaal kunt benutten in de winter.

Batterij voorverwarmen

Het voorverwarmen van lithiumbatterijen vóór gebruik is cruciaal. In elektrische voertuigen kan het voorverwarmen van batterijen bijvoorbeeld worden gebruikt om de batterijtemperatuur vóór het opladen tot een geschikt bedrijfstemperatuurbereik te verhogen. Wanneer de batterijtemperatuur stijgt, verbetert de vloeibaarheid van de elektrolyt, herstelt de activiteit van de elektrodematerialen en verlopen chemische reacties soepeler. Dit vermindert de beperkingen in het vermogen die worden veroorzaakt door lage temperaturen en verlengt uiteindelijk de levensduur van de batterij.

Opladen op tijd

Probeer in de winter te voorkomen dat de accu gedurende langere tijd in een lage-ladingsstand blijft. Wanneer de accu bijna leeg is, neemt de prestatie ervan aanzienlijk af in koude omgevingen. Door de accu direct op te laden, kunt u een relatief goede reserve en prestatie behouden. Het is het beste om de auto direct na gebruik op te laden, wanneer de accu nog warm is. Dit verkort niet alleen de laadtijd, maar beschermt ook de accu en is efficiënter.

文章内容

Kies een geschikte laadomgeving.

Probeer op te laden in een relatief warme omgeving, zoals een overdekte ruimte bijvoorbeeld een parkeergarage. In vergelijking met de koude buitentemperatuur zorgt de hogere temperatuur binnenshuis voor een efficiëntere laadwerking, waardoor de batterij met meer energie kan worden opgeladen en de actieradius toeneemt.

Niet overmatig lozen.

Laad de accu niet op als deze volledig leeg is, aangezien dit de prestaties en levensduur van de accu kan beïnvloeden. Het wordt aanbevolen om de accu op te laden wanneer er nog 20% tot 30% aan capaciteit over is. In de winter kunt u de accu 1 tot 2 uur druppelladen om ervoor te zorgen dat deze volledig is opgeladen.

Regelmatig opladen

Als het voertuig lange tijd stilstaat, moet de accu ook regelmatig worden opgeladen om ervoor te zorgen dat het vermogen tussen 20% en 80% blijft. Dit voorkomt dat de accu gedurende lange tijd een laag vermogen heeft.

Regelmatige batterijtests en -onderhoud

Ga regelmatig naar professionele servicecentra om uw lithiumbatterij te laten inspecteren en onderhouden, zodat deze in goede conditie blijft. Professionals kunnen de stroomkalibratie van de batterij en mogelijke defecten controleren, problemen snel opsporen en oplossen, en ervoor zorgen dat de batterij ook in de winter optimaal presteert.

Deel dit bericht
Facebook
WhatsApp

From our products

LF100LA
2026/11/06

Parameters Product Model LF100LA-1P11S Cell Model LF100LA Nominal Capacity(Ah) 102 Nominal Voltage (V) 35.2 Nominal Energy (kwh) 3.59 L (mm) 590 W (mm) 165 H(mm) 130 Operation Voltage(V) 27.5~40.15 Operation Temperature Charge:-30~55℃ Discharge:-30~55℃ Cycle Life >2000 cycles 80% SOH and 2800 cycles @ 70% SOH Data collection CCS or Cable

Battery Pack for Forklift-24V
2026/09/17
Battery chemistry: LFP Nominal battery voltage: 25.6V Nominal battery capacity: 205Ah Nominal battery energy capacity: 5.25kwh
Battery Pack for ELectric Boat-24V-HV/LV
2026/09/17

Battery chemistry: LFP Nominal battery voltage: 25.6V Nominal battery capacity: 230Ah / 304Ah / 314Ah Nominal battery energy capacity: 5.888kwh / 7.782kwh / 8.038kwh

Battery Module-105Ah
2026/09/17
Cell Capacity:105Ah Grouping Method:1P4S / 1P8S / 2P4S Cycle Life: 3500 cycles @ 0.5C/0.5C @ 25±2°C Operation Temperature: Charge: -20~ 55°C Discharge: -20~ 55°C Module Certification: UN ; MSDS Cell Certification: UN ; MSDS ; IEC ; UL ; TUV ; GB/T Customization available upon request. Cycle life: [email protected]/0.5C @25±2℃

More from the New