Duodao Hi-tech District, Jingmen, Kina
+86 135 2379 1950

De vigtigste fejltilstande i BMS

Som et styresystem i bilkvalitet er dets stabilitet og funktionelle holdbarhed punkter, der skal lægges særlig vægt på. Når BMS'en svigter, vil det påvirke batterisystemets levetid og reducere køretøjets holdbarhed eller endda forårsage termisk løbskhed og termiske sikkerhedsproblemer;

Dens fejltilstand skal analyseres tydeligt. Fejl i batterisystemet er ikke kun relateret til selve batteriet, men også til fejl i BMS'en. BMS-fejltilstanden kan forårsage alvorlige ulykker i følgende kategorier:

文章内容

1. Fejl i BMS-spændingsdetektering fører til overopladning eller overafladning af batteriet:

Forbindelsen, ledningstrykningen eller dårlig kontakt fører til svigt i spændingsdetekteringslinjen, BMS'en har ingen spændingsinformation, og opladningen stopper ikke, når den skal.

2. Fejl i BMS-strømregistrering:

Hall-sensoren svigter, BMS kan ikke opsamle strøm, SOC kan ikke beregnes, og afvigelsen er stor. Fejl i strømdetektion kan føre til for høj ladestrøm. Ladestrømmen er stor, battericellens indre varme er stor, og temperaturen overstiger en bestemt temperatur, hvilket vil få membranens størkningsevne til at falde, hvilket alvorligt påvirker batteriets levetid.

3. Fejl i BMS-temperaturregistrering:

Når BMS'en ikke kan registrere batteriets temperatur, kan batteriets driftstemperatur være for høj til at forårsage en irreversibel reaktion, hvilket har stor indflydelse på batteriets kapacitet og indre modstand.

På den ene side påvirker det levetiden, og endnu farligere er det, at højtemperaturbatterier er tilbøjelige til at hæve, lækker, eksplodere og andre problemer, hvilket i sidste ende fører til termisk løbskhed og sikkerhedsproblemer.

4. Fejl i isolationsovervågning:

Isolationsfejl vil opstå, når batterisystemet deformeres eller lækker. Hvis BMS'en ikke registrerer det, kan personer blive dræbt af elektrisk stød. Derfor bør BMS'en have de højeste krav til overvågningssensorer. Ved at undgå fejl i overvågningssystemet kan man forbedre batteriets sikkerhed betydeligt.

5. Problem med elektromagnetisk kompatibilitet Kommunikationsfejl:

For BMS'en tester elektromagnetisk kompatibilitet primært dens evne til at modstå elektromagnetisk interferens. Elektromagnetisk interferens kan forårsage kommunikationsfejl i BMS'en, hvilket fører til ovenstående problemer.

Del dette opslag
Facebook
WhatsApp

From our products

LF100LA
2026/11/06

Parameters Product Model LF100LA-1P11S Cell Model LF100LA Nominal Capacity(Ah) 102 Nominal Voltage (V) 35.2 Nominal Energy (kwh) 3.59 L (mm) 590 W (mm) 165 H(mm) 130 Operation Voltage(V) 27.5~40.15 Operation Temperature Charge:-30~55℃ Discharge:-30~55℃ Cycle Life >2000 cycles 80% SOH and 2800 cycles @ 70% SOH Data collection CCS or Cable

Battery Pack for Forklift-24V
2026/09/17
Battery chemistry: LFP Nominal battery voltage: 25.6V Nominal battery capacity: 205Ah Nominal battery energy capacity: 5.25kwh
Battery Pack for ELectric Boat-24V-HV/LV
2026/09/17

Battery chemistry: LFP Nominal battery voltage: 25.6V Nominal battery capacity: 230Ah / 304Ah / 314Ah Nominal battery energy capacity: 5.888kwh / 7.782kwh / 8.038kwh

Battery Module-105Ah
2026/09/17
Cell Capacity:105Ah Grouping Method:1P4S / 1P8S / 2P4S Cycle Life: 3500 cycles @ 0.5C/0.5C @ 25±2°C Operation Temperature: Charge: -20~ 55°C Discharge: -20~ 55°C Module Certification: UN ; MSDS Cell Certification: UN ; MSDS ; IEC ; UL ; TUV ; GB/T Customization available upon request. Cycle life: [email protected]/0.5C @25±2℃

More from the New