Nuestra batería obtuvo la certificación CCS en 2016 y la certificación alemana de resistencia a explosiones Rhine en 2019.
Dos proyectos están en marcha: el crucero eléctrico Princess KuoKuoZhen comenzará su producción en abril de 2020 en Guangzhou. Se utilizará una batería LFP de 1,5 MWh.
Contará con 160 asientos, una longitud total de 36 metros, un ancho de perfil de 8 metros y una profundidad de perfil de 3 metros.
“El ”Blue Dolphin Electric Cruise” utilizará una batería LFP de 2,5 MWh, tendrá capacidad para 280 pasajeros, un ancho de 12,0 m, una profundidad de 3,2 m y una velocidad de 10,0 nudos.
El crucero East Lake al que proporcionamos la solución cuenta con un sistema de propulsión totalmente eléctrico equipado con el motor 100%;
Los 60 barcos de pintura en el área escénica del Templo de Confucio de Nanjing pueden ahorrar 1 millón de yuanes en costos operativos al año; el barco turístico eléctrico Xinjiang Tianchi, la solución de baterías que proporcionamos ha demostrado una fuerte adaptabilidad a entornos extremos;
A finales de 2019, habíamos instalado más de 200 buques eléctricos con una capacidad superior a 50 MWh, incluyendo embarcaciones turísticas, transbordadores costeros, barcos de visita y buques de carga fluvial, remolcadores portuarios y graneleros intermodales fluviales-marítimos. Según se informa, más de 901 toneladas de buques eléctricos nacionales están equipados con nuestras soluciones de baterías.
